Transports publics jurassiens

Changements d’horaires dans le Jura : remettez vos pendules à l’heure !

Des conséquences de Léman 2030

Les travaux d’aménagement de l’infrastructure ferroviaire autour de Lausanne ont débuté. Ce projet d’envergure, baptisé « Léman 2030 », limitera temporairement les capacités en gare de Lausanne et engendre par voie de conséquence la modification des horaires des transports publics dans le Jura, et cela dès le 13 décembre 2015. Cette situation nous a été malheureusement en grande partie imposée.

Le Canton du Jura et les entreprises CFF, CarPostal et CJ ont mobilisé tout leur savoir-faire pour concevoir la meilleure offre de transport considérant les contraintes imposées. Les fonctionnalités actuelles du réseau des transports publics jurassiens sont maintenues en grande partie avec le nouvel horaire. Celui-ci a par ailleurs permis, par opportunité, d‘améliorer la fréquence ou l‘amplitude de la desserte dans certains secteurs. Parallèlement toutefois, quelques relations sont pénalisées par des temps de correspondance allongés.

Nous vous accompagnons dans le changement

Pour vous accompagner dans cette évolution et vous informer au mieux sur les changements à venir et leurs conséquences, les entreprises CFF, CarPostal et CJ ont, en collaboration étroite avec le Canton du Jura, mis en place une campagne de communication spécifique. Cette première plaquette constitue un des supports de cette campagne et a été conçue pour vous, voyageurs quotidiens ou occasionnels. Elle vous présente les conséquences globales mais également détaillées de ces changements, et celles qui vous concernent directement. Prenez le temps de lire pour comprendre, vous serez rassurés : la mobilité et la complémentarité des modes de transport ont guidé chacun de nos choix ; ils sont notre priorité pour vos déplacements quotidiens !

Des changements grandes lignes et régionaux.

De nouvelles dessertes, d’autres qui s’arrêtent. Des cadences plus fréquentes ou des pauses plus longues, des correspondances qui changent ou des liaisons ferroviaires remplacées par le bus... Quelques repères pour comprendre les changements des relations longues distances ou régionales :

Liaisons du Jura vers l’extérieur :

  • l’ICN Bâle–Bienne via Delémont a dorénavant son terminus à Bienne
  • Jura–Lausanne : par le RE Delle–Delémont–Bienne, avec changement à Bienne
  • Jura–Genève : par l’ICN Bâle–Delémont–Bienne avec changement à Bienne
  • Deux relations par heure entre le Jura et Neuchâtel–Yverdon-les-Bains, avec changement à Bienne
  • Une relation toutes les 30 minutes entre le Jura et Berne
  • Jura–Bâle : deux liaisons par heure
  1. La relation par bus entre Delle et la gare de Belfort-Montbéliard TGV n‘est plus en correspondance avec les trains. Dans l’attente de la réouverture de la ligne Belfort–Delle (prévue pour décembre 2017), les liaisons vers Paris et Lyon se font via Bâle
  2. Le RE entre Bienne et Delle dessert dorénavant aussi Glovelier et Saint-Ursanne
  3. Pour Courtételle et Courfaivre, deux lignes de bus sont mises en circulation en compensation de la suppression de la navette S Glovelier–Delémont
  4. Relation Delémont–Porrentruy: un train chaque 30 minutes systématiquement de 4h30 à 00h30 grâce à la complémentarité des trains RE et S3. Cette offre circule tous les jours de la semaine, samedi et dimanche compris
  5. Le RE de Delle arrive dorénavant 8 minutes plus tôt à Delémont ce qui allonge la correspondance à destination de Bâle
  6. Le RE entre Bienne–Granges-Nord–Moutier–Delémont–Porrentruy circule maintenant le soir également. La fréquence à la demi-heure est généralisée sur l‘axe Bienne–Porrentruy du matin tôt jusqu’en fin de soirée
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